宣城至績溪高速鐵路建成開通,串起詩意江南
    來源: 本站原創(chuàng)   時(shí)間:2024-10-11   查看:201
    10月11日,隨著 G9298次列車從寧國站駛出,中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司(簡稱中國鐵設(shè))EPC工程總承包項(xiàng)目——宣城至績溪高速鐵路(簡稱宣績高鐵)正式建成通車,長三角鐵路網(wǎng)布局持續(xù)完善,皖南城市群間時(shí)空距離進(jìn)一步壓縮。
    宣績高鐵位于安徽省東南部,線路起自合杭高鐵宣城站,經(jīng)由宣城市宣州區(qū)、寧國市、績溪縣,終至杭昌高鐵績溪北站,正線全長115公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,共設(shè)宣城、寧國南、績溪北3座車站,其中寧國南為新建車站。中國鐵設(shè)從項(xiàng)目前期策劃就高起點(diǎn)定位,充分發(fā)揮設(shè)計(jì)龍頭作用,將設(shè)計(jì)、采購、施工進(jìn)行深度融合,將宣績高鐵建設(shè)成為精品工程,打造EPC總包項(xiàng)目工程建設(shè)的新標(biāo)桿。
    中國鐵設(shè)堅(jiān)持用“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念指導(dǎo)宣績高鐵工程設(shè)計(jì)。宣績高鐵途徑皖南山區(qū),山川壯美、文化醇厚,“江南詩山”敬亭山、青龍灣國家森林公園等生態(tài)和文化旅游景區(qū),集生態(tài)、文化、自然、旅游四位一體,高鐵工程設(shè)計(jì)確立“因地制宜、安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用、兼顧景觀”原則,與自然景觀相融合,全力打造新時(shí)代綠美工程。同時(shí),總包團(tuán)隊(duì)開展綠化工程專項(xiàng)設(shè)計(jì),將植草、灌木和喬木與工程段落地質(zhì)地貌相匹配、錯(cuò)落布置,形成“層次分明、三季有花、四季常青”的景觀效果,讓乘客在高速平穩(wěn)出行中滿眼都是一路的青翠美景。
    安全是工程建設(shè)的基石。中國鐵設(shè)宣績高鐵總包項(xiàng)目部經(jīng)理謝躍軍介紹:“宣績高鐵7次跨越既有皖贛鐵路,為降低臨近既有鐵路施工風(fēng)險(xiǎn),縮短施工周期,總包團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,大膽引入裝配式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念,全路首次采用的預(yù)制拼裝式全鋼結(jié)構(gòu)框架墩、整體吊裝就位方案切實(shí)保障了施工期間既有鐵路的運(yùn)營安全,全力打造新時(shí)代安全工程。”
    貫徹全生命周期建設(shè)理念,推動“建維一體”落地。總包團(tuán)隊(duì)充分與運(yùn)維設(shè)備管理單位溝通,將運(yùn)營、維修需求納入到工程建設(shè)之中,完善改進(jìn)運(yùn)維設(shè)備設(shè)施標(biāo)準(zhǔn),完成了橋梁檢修設(shè)施、高陡邊仰坡綜合防護(hù)、危巖落石綜合防治等系統(tǒng)工程的提升工作,切實(shí)提高了運(yùn)維工作效率、降低運(yùn)維安全風(fēng)險(xiǎn)。
    科技賦能,新質(zhì)生產(chǎn)力落地生根。中國鐵設(shè)首次采用帶電的超高壓線下低位架梁,從源頭規(guī)避了工期風(fēng)險(xiǎn);通信信號室內(nèi)設(shè)備首次采用工廠化預(yù)制,提高施工效率,提升施工質(zhì)量;采用高陡邊坡自動化監(jiān)測、列控維護(hù)網(wǎng)、防撞報(bào)警系統(tǒng)、金屬屋面預(yù)警系統(tǒng)、開啟新一代IP承載協(xié)議功能等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了鐵路安全運(yùn)維的數(shù)字化和智能化,打造新時(shí)代創(chuàng)新工程。
    質(zhì)量是建設(shè)工程的生命。中國鐵設(shè)在項(xiàng)目總包管理中堅(jiān)持“方案先行、工裝先進(jìn)、首件引路、樣板定標(biāo)”的質(zhì)量控制理念,確保工程質(zhì)量可控、可靠。運(yùn)用信息化管理手段提升質(zhì)量管水平,實(shí)現(xiàn)設(shè)備工裝標(biāo)準(zhǔn)化,工藝工序精細(xì)化,樣板工程精品化。加強(qiáng)過程質(zhì)量控制,將施工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)手冊圖形化,圖文并茂,使一線作業(yè)人員準(zhǔn)確理解設(shè)計(jì)意圖,確保施工質(zhì)量,全力打造新時(shí)代精品工程。
    “生態(tài)寧國展翅高飛、現(xiàn)代寧國擁抱未來”。寧國南站是全線唯一的新建站房,設(shè)計(jì)充分結(jié)合地方人文、景觀、歷史等多重元素,使功能與美學(xué)兼顧。建筑造型宛如“寧”字,既契合寧國城市地名,又與“邦寧國泰、長治久安”的城市愿景遙相呼應(yīng);材質(zhì)選用和細(xì)部裝飾上,提取龍窯、牡丹花、畬族文化等元素。室內(nèi)采千年龍窯之神韻,取湖光山色之絕景,門拱連續(xù)的龍窯紅將旅客帶入制陶的世界。候車廳頂部綻放開一朵一朵牡丹花,結(jié)合花蕊中心的點(diǎn)點(diǎn)燈光,營造了花團(tuán)錦簇的生動氛圍,充分展示寧國地域特色,打造新時(shí)代精品客站。
    宣績高鐵是長三角鐵路網(wǎng)的重要組成部分,項(xiàng)目開通運(yùn)營后,進(jìn)一步完善了區(qū)域鐵路網(wǎng)布局,便利沿線人民群眾出行,更好地服務(wù)大黃山世界級休閑度假康養(yǎng)旅游目的地建設(shè),對促進(jìn)沿線資源和產(chǎn)業(yè)開發(fā)、推動長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展,具有十分重要的意義。
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